【曼谷旅遊】分享我在曼谷搭Uber的經驗

以往去泰國曼谷市旅行,最常用的交通工具分別是BTS、的士及Tuk Tuk,近年多了Uber,就藉此分享一下在曼谷搭以上幾種交通工具的經驗。

大家都知曼谷市內塞車嚴重,如果去的地方在鐵路沿線,我都會選擇首選搭BTS或地鐵。不過,有些餐廳或店舖在橫街窄巷內,落車後仍然要去左行右轉才到。步行不是問題,但你知啦,曼谷一係就是熱辣辣,一係就是落大雨,兩者都同樣令你濕身。

所以,乘Tuk Tuk或的士就免郤搵路的問題。但Tuk Tuk及的士又有另一問題,就是要講價。Tuk Tuk一口價還比較好,的士如果開Meter的話,塞車及司機兜路的錢就難計了。如果唔開Meter,便要自己判斷司機開的價是否合理,有時司機分分鐘在半中途座地起價

在曼谷坐的士,令我經常會感到勞氣的另一問題,就是明明寫了泰文地址給司機,他們都係話唔識去。有時他們又會用自己的方式演繹,例如你去要的地點是間法國餐廳,他們夠膽死車你去另一間法國餐廳,真係激鬼氣。不過,比起香港的司機,曼谷的士司機至少有禮貌得多。

Uber的出現,確實令遊客多了一個選擇。今年去曼谷旅遊,我搭Uber的數次就多過的士和Tuk Tuk了。Uber點到點的車程,可預先在手機上看到預算的車資範圍,方便作預算。我發覺如果有兩個人以上搭Uber,中短途分分鐘會平過BTS的。而且Uber用信用卡繳費,可以節省現金,把兌換了的現金來購物好過啦。

那麼,在曼谷搭Uber又是否完全沒有問題呢? 當然唔係啦!

首圥,Uber也擋不了塞車,雖然車資不會因塞車而大幅增加,但乘車時間跟的士一樣耐的。

第二,等車的時間真的好難觸摸,跟路面塞車有關,亦可能是司機自己的問題。明明顯示車子5分鐘就到,轉眼可以變成10分鐘,然後又跳回3再彈去5。正當等候時,如果有的士經過,你會取消Uber而上的士,還是繼續等呢? 我就選擇繼續等,最終由等5分鐘變成超過15分鐘才上到車! 那次的司機有點Tricky,未到時已設定為「已經到咗」,就當自己冇遲到!

第三,Uber在曼谷街上不能太光明正大,司機不能下車呼喚你上去,作為乘客便要一直留意車牌,看看是否已停在附近,亦要善用Uber App內「聯繫司機」的對話功能,告知對方自己的正確位置。

第四,上到車後又是另一回事。公道講句,大部份經驗都是正面的,真的會點到點,而且全程不用開聲說話,都能順利到達目的地。但間中亦有出現問題,例如開了GPS都是唔熟路,司機一般都不太懂英語,溝通上是有問題的。上車時,最好預備定地址,不要只依賴手機App呀。

比較幾種交通工具,其實沒有一種是完全可以取代對方的,個人仍然會以BTS做首選,遠程則是Uber勝於的士。不知是否因為多了競爭,這次感到曼谷的士司機態度改善了,有選擇才會有進步吧。

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